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大众首款轿跑SUV上市 途昂X售价31.69-48.89万元添加时间:2019-05-29

       5月28日,途昂车系的衍生车型途昂X正式上市。途昂X可以看作是途昂的轿跑版,也是大众旗下首款coupe造型的SUV车型。途昂X的售价与途昂的售价高度重叠,具体售价区间为:31.69万元-48.89万元,共推出6款车型。

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       外观

       市面上的轿跑SUV大致可分为两种,一种是传统SUV的衍生车型,另一种是该品牌旗下的全新车型。虽然途昂X属于第一种,但与柯迪亚克GT/哈弗F7x、P8 GT相比,却显得更加有诚意。因为途昂X与途昂的区别不仅仅是B柱往后的造型稍有调整,还有很多细节都存在一定程度上的差异。

       相信不少人都知道众泰大迈X7这款车,这款车的颜值很高,但这是因为该车型彻彻底底地“致敬”了大众Cross Coupe GTE概念车,而且“致敬”的速度非常快,比正版车型早两年就上市销售了。正版车型其实就是途昂X,途昂X高度还原了该概念车的设计,保持了途昂的霸气之余又更加运动和精致了,这都得益于全新样式的大灯和保险杠一体式的进气格栅。车身侧面的“coupe”的程度类似于柯迪亚克GT那样,并不是很浓重的跨界风格。尾部的两条镀铬装饰没有落下,与轿跑车型的定位有小差异。

       内饰

       与外观一样,新车内饰方面并不是将途昂的东西照搬过来,而是更换了全新样式的方向盘,此时此刻大众的旗舰SUV途锐还是用“祖传”的方向盘。另外,空调出风口、空调控制面板、中控台面板、座椅条纹也做出了调整,这种调整是很聪明、很有诚意的,拉开了与途昂的距离。

       配置部分,10.2英寸的全液晶仪表盘、电动尾门、自动全LED大灯、全车窗一键升降、自动防眩目内后视镜、可开启全景天窗都是全系标配。

       动力性能

       动力方面,新车与途昂保持一致,提供330TSI、380TSI及530V6三种动力选择,全系均匹配七速湿式双离合变速器,发动机最大输出功率为186/220/299匹马力,其中530V6车型的百公里加速成绩相当优秀,只需6.9S。另外,不同车型会搭载4Motion智能四驱系统和软硬可调悬架。

       总结

       虽然新车是基于传统SUV衍生出来的车型,但是途昂X的外观和内饰都有比较用心的调整,而不是照搬途昂现有的东西过来,这点是值得肯定的,与途昂的确有着不小的差别,甚至是更高级了。作为一款5座的C级轿跑SUV,途昂X或会是小众车型,而且需要同价位的竞争对手也很多,能不能取得好成绩最后留给市场决定吧。

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